對于渣漿泵來說，一般出口壓力遠大于入口壓力，所以用平衡力來消除軸向力就顯得尤其重要.
 1、多級渣漿泵一般采用的是平衡盤和葉輪的對稱安裝，單級渣漿泵一般是在葉輪上開平衡孔，當然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來平衡軸向力。
2、雖然我們要求的是消除軸向力，但假如完全消除了也會造成轉子在旋轉中的不穩(wěn)定，所以在設計的時候，會設計出30%的量讓軸承來抵消，這就是為什么多級渣漿泵非驅動端軸承通常都是角接觸軸承的原因，因為它可以用來承受很大的軸向力。